エンデバー
Endeavour

エンデバーはNSWトレインリンク(2013年まではシティレール）が運行するローカル気動車です。
ハンターライン、メインウェスタンライン、サウスハイランドライン、サウスコーストラインを運行しています。

1994年に運行開始。620/720型を含む旧型気動車を置き換えを目的に投入されました。。 製造はABB
2両1ユニットで15編成製造され、14編成が稼動しています。。
動力はカミンズKTA-19Rディーゼルエンジン。
最高速度は145km （設計上は160km）

車両はNSWトレインリンクのエクスプローラーを基に製作されました。
内装と塗装を除くとエクスプローラーとほぼ同じです。
そのため1編成エンデバーからエクスプローラーに改造されました。
車長は25mと、近郊列車の標準20mより5m長いです。

編成は
制御動力車(トイレ)+制御動力車＝キハ+キハ　となっております。
座席定員は82+95＝177人です。

行先表示機はありません。

扉はエクスプローラー同様のプラグドア
残念ながら前面展望はできません

客室との間にデッキがあります。

座席は2+3の転換クロスシートで、オスカーと同様のものにリニューアルされました。
座席上部には網棚も設置されています。

トイレと洗面台が設置されています。

デッキ扉上部に監視カメラが設置されています。

デビュー当初の塗装のエンデバー。

Vsetと並ぶ旧塗装車。


旧塗装と新塗装の併結編成。
現在は全て新塗装に変更されました。
なお、ニューカッスル駅構内の壁画には旧塗装のエンデバーが描かれています。

セントラルを後にする旧塗装車。

Vsetと並ぶエンデバー。

ピクトン駅に入線するエンデバー。

ピクトン駅を発車するエンデバー。



ローカル線の体質改善に大きく貢献したエンデバー。

---PR---


TOP